太平洋自行車走出自己的路—不做最大，只做最好！

文：陳芊卉 2020-06-15

二代接班 企業傳承 數位轉型 創新思維 自行車業

不做最大只做最好 太平洋自行車的二代轉型路

與談人：太平洋自行車創辦人林正義董事長 及 二代林鳴皋總經理

「轉型」已成為台灣中小企業主必修課題，但要怎麼轉，才能使公司兼顧本質與創新，又保持成長？40歲太平洋自行車或許是個好例子，歷經投資失利、策略轉型、二代接班種種挑戰，看太平洋如何低谷翻盤，創造出非我不可的價值。

因應環境變化，持續創新與變革已是刻不容緩的法則，數位轉型不僅幫助家族企業具備永續發展的傳承能力，二代接班也從被動繼承上一代歷史成果，轉為更積極主動的創新思維。看太平洋從成立至今，歷經投資失利、策略轉型、二代接班種種挑戰，如何低谷翻盤，創造出非我不可的價值。

走過兩代經營者，太平洋如何傳承思維及技術，順應時代轉變，持續超前穩健成長，走出不一樣的路？以下分別摘錄太平洋董事長及總經理接受鼎新採訪團隊的訪談重點：

(圖片說明：揭開太平洋自行車迎向世代交替、傳承與創新的不二法門)

ㄧ、創辦人林正義董事長的訪談節錄

問：曾在相關報導看過林董您並非是本科系出生，可否談是怎麼樣的契機或機緣，讓您決定轉變方向至自行車行業？ 

人生沒辦法先做規劃，但可以有方向。在1970到1972年間，美國自行車從700萬年市場規模跳到1,600萬台，熱潮延燒到台灣。因緣際會下，當時覺得對腳踏車有興趣也有能力，就跟朋友一起試試看。

問：太平洋自行車一開始以代工為營業主軸，後面則開始著重於創新研發，更進而成為世界知名的自行車，當初公司為何會決定從代工走向自有品牌？

太平洋要做的是幫助很多有創意的人，把他們的構想變成產品，而不是去做委託製造（OEM）生意。40年來，研發創新一直是我們最重要的工作內容，協助客戶打造可以被實現的產品，讓他們的夢想成真。

問：太平洋目前已成為全球知名的自行車廠，其研發設計更是獨步全球，您心中的太平洋自行車是一間怎樣的公司？對於自行車產業又有什麼樣的想法？

 太平洋把自己當成國際化的設計者工作室，「我是他們的研發中心，他們的工程師在這裡研究開發。」有一句名言，人生就像騎腳踏車，如果不前進，就會倒下來。我們的企業精神也是不斷在改變，進取跟穩健中間的平衡。

問：林董您認為太平洋自行車未來的競爭優勢為何？

我們不做大眾市場，做別人不願做的小眾市場，再加上我們的idea，就可以幫助他開發產品，甚至成功打開市場。像與我們合作的德國Riese und Müller、英國的愛奇藝斜檔三輪車、西班牙的殘障三輪車，已經是該領域的NO.1了。

二、二代林鳴皋總經理的訪談節錄

問：太平洋自行車可以說是與您一同成長，您認為太平洋自行車是一間怎樣的公司？ 

「我們不再是製造業了，而是自行車的服務業」。自行車產業未來會不斷的發展，我們必須要能夠隨著市場變化不斷調整，跟騎腳踏車一樣，不斷進步、但不能傾斜太多。

問：身為一位二代的經營者，在當初開始接觸公司業務的時候，有碰到什麼樣的挑戰或是困難嗎？而這一路走來又是如何來克服？ 

交班接棒在每家公司都是重點的課題，因為我們有根深柢固的經營哲學，才能讓大家在轉換過程中，彼此認同一個目標。雖說現在看起來發展穩定，但我也坦言再過不久即將邁入三代，又將是另一個接班課題的開始。

問：許多企業二代在接班的過程，都會面對到像創始老臣或是資深員工的反彈，太平洋當時的情況是什麼呢？您又是如何與他們建立關係的？

我們的人本身已是設計顧問，甚至是商品推廣顧問。堅持追夢的想法引導大家朝同一個方向前進，每個人逐漸發展出屬於自己的專精技術，彼此相互學習在團隊裡共同成長。

問：您認為企業接班的成功關鍵為何？

我們想做自己，但客人的要求形形色色，一開始你的角色會像是心理治療師，聽完後總要找出一條對我們也可以的方向，所以整個組織也好，基本上很鮮活，沒辦法強烈去規範它是什麼，所以太平洋真的挑了一條很特別的路。

問：太平洋自行車從一開始的代工做起，後來轉而著重於研發設計，進而在世界自行車產業打響名號，您認為太平洋自行車的競爭優勢為何？

「太平洋要成為客戶成功的因素之一」，不將自己的定位侷限在自行車工廠，而是「國際化的設計者工作室」，目標是提供敏銳的洞察力及經驗，協助客戶完成其對於自行車的夢想，以及對於生活的願景，進而與客戶建立長遠且緊密的關係。

問：面對未來可能面臨的營運挑戰，請問針對資訊支持營運策略有什麼樣的期待，以及希望可以實踐的作法或效益？

科技持續在進步，早期我們用MRP，後來導入ERP，都是希望透過數據的蒐集，能夠預判原本沒看到的地方。但幾十年下來，其實已經不得不改變，我們和客戶系統間的溝通整合，尤其現在海量資訊，要怎樣去蕪存精，資訊有效運用就顯得非常重要。

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